Posté: Mar 9 Jan 2024, 08:46
Blackice a écrit:Cayotherapie a écrit:Je ne mets en aucun cas ta parole en doute entendons-nous bien, ...
Et d'accord avec Jeffstan aussi : en quoi une reprog pourrait causer un accident ?
En fait, une reprogrammation éthanol peut faire sensiblement augmenter la puissance de l'auto (utilisé en compétition) et donc ainsi modifier les caractéristiques du certificat d'homologation, car les freins, les suspensions, les pneus... peuvent ne plus être "adaptés" à ce qu'à vendu le constructeur aux autorités pour homologuer le véhicule.
L'assurance a donc tous les droits de ne plus garantir une telle modification possiblement à risque (même si en définitive tu n'augmentes pas la puissance!).
Perso, je peux comprendre le raisonnement. Imagine, qu'on fasse de même dans la construction en réduisant la taille des murs ou la structure des fondations, en rognant sur l'épaisseur des câbles électrique, en réduisant les structures anti-sismiques... et on a Fukushima, bref! Navré pour cette comparaison...
Certes, mais d'un véhicule produit à l'autre la puissance relevée (sans modification) peut varier de 1 à 7% donc bon...
