Posté: Mer 11 Oct 2023, 09:19
Bonjour à tous et toutes,
Après 6 ans de cayenne, 100000km parcourus, voici la fin de l'histoire. Suite à mon problème de remontées d'huile en deceleration dans un cylindre, je file chez un indépendant faire le diag, pensant à un joint de queue de soupape. Mais le verdict a été plus grave...bielle tordue.... Du coup ce beau 957 qui m'a fait pas mal de soucis (pompe hp, arbre de transmission, phares pas étanches, ballast xenon, démarreur, triangles, vérins de coffre) ... et j'en oublie surement.
Du coup le devis étant trop important, elle va partir en Roumanie pour être désossée.
Je tiens à remercier tous les membres de ce forum, qui m'a apporté beaucoup d'information sur ce modèle, dont je regretterai le super confort.
Après 6 ans de cayenne, 100000km parcourus, voici la fin de l'histoire. Suite à mon problème de remontées d'huile en deceleration dans un cylindre, je file chez un indépendant faire le diag, pensant à un joint de queue de soupape. Mais le verdict a été plus grave...bielle tordue.... Du coup ce beau 957 qui m'a fait pas mal de soucis (pompe hp, arbre de transmission, phares pas étanches, ballast xenon, démarreur, triangles, vérins de coffre) ... et j'en oublie surement.
Du coup le devis étant trop important, elle va partir en Roumanie pour être désossée.
Je tiens à remercier tous les membres de ce forum, qui m'a apporté beaucoup d'information sur ce modèle, dont je regretterai le super confort.