Posté: Mar 6 Déc 2011, 11:06
jetrider a écrit:Certaines marques effectivement pose des limitations sur le launch control (pas plus de 3 utilisations d'affiler), les transmissions morflent grave, plus que si tu fais patiner, car quand ça patine, le glissement protège (un peu) les transmissions. Le problème, c'est qu'avec nos 4X4, avant que ça patine, t'as tout bousillé...Et les systèmes actuels sont tellement sophistiqué qu'ils poussent la mécanique dans ses derniers retranchements (anti patinage)...J'imagine même pas les contraintes sur nos boites déjà fragiles...
Avant quand tu lâchais trop brutalement l'embrayage, tu partais en burn, là tu crame tout....Sauf les pneus
Moi je jouerais pas à ça...
+1000 et puis essayes déjà un bon démarage normal et tu verras ce que ça donne
