Posté: Jeu 13 Juil 2023, 12:35
Jantes changées ce matin et disparition de l'alarme au tableau de bord! Enfin!
Sinon, on a découvert un tout "petit" problème (fissure de 5cm sur le flan du pneu le long de la jante) qui explique sans doute la raison de l'anomalie au tableau de bord. Je pense que le capteur devait envoyer des variations de pression inhabituelles qui faisait que malgré l'effacement des codes il ne cessait de revenir.
Pourtant, même si l'on voit un "ripage" sur la jante également, je n'ai pas un souvenir récent d'avoir tapé un trottoir, ou autre, avec la voiture...?!?! Et il n'y a qu'en position basse du pneu que cette fissure apparaissait. Elle était quasi invisible sinon aux autres positions du pneu...
Bref, rétrospectivement, je me dis que j'ai eu du bol car un éclatement de pneu sur autoroute ne doit pas être une situation très agréable....
Sinon, en faisant démonter cette jante, j'ai découvert le capteur.
Il est orange de marque AUTEL. Selon vous, est-ce d'origine ou after market?
Sinon, on a découvert un tout "petit" problème (fissure de 5cm sur le flan du pneu le long de la jante) qui explique sans doute la raison de l'anomalie au tableau de bord. Je pense que le capteur devait envoyer des variations de pression inhabituelles qui faisait que malgré l'effacement des codes il ne cessait de revenir.
Pourtant, même si l'on voit un "ripage" sur la jante également, je n'ai pas un souvenir récent d'avoir tapé un trottoir, ou autre, avec la voiture...?!?! Et il n'y a qu'en position basse du pneu que cette fissure apparaissait. Elle était quasi invisible sinon aux autres positions du pneu...
Bref, rétrospectivement, je me dis que j'ai eu du bol car un éclatement de pneu sur autoroute ne doit pas être une situation très agréable....
Sinon, en faisant démonter cette jante, j'ai découvert le capteur.
Il est orange de marque AUTEL. Selon vous, est-ce d'origine ou after market?