Posté: Mer 7 Juin 2023, 10:01
Une chose à ne pas négliger concernant les problèmes dd climatisation. Il est important de vérifier que l’ancien compresseur ne s’est pas bloqué ou n’a pas trop forcé ou chauffé sans mélange gazeux. Sinon, il sera sans doute opportun de changer toute ta ligne de climatisation car de petits débris venant de l’ancien compresseur vont progressivement se répandre partout et revenir bloquer le nouveau compresseur.
Si l’ancien compresseur tourne sans difficulté et n’émet pas de bruits métalliques suspects cela devrait aller. Dans le cas contraire pour éviter de fusiller le nouveau compresseur il vaut mieux remplacer le radiateur, les durites et inspecter le bloc climatisation du tableau de bord. C’est une situation extrême certes, mais qui arrive quelques fois.
Si l’ancien compresseur tourne sans difficulté et n’émet pas de bruits métalliques suspects cela devrait aller. Dans le cas contraire pour éviter de fusiller le nouveau compresseur il vaut mieux remplacer le radiateur, les durites et inspecter le bloc climatisation du tableau de bord. C’est une situation extrême certes, mais qui arrive quelques fois.