Posté: Sam 3 Juin 2023, 08:04
Bonjour les amis.
A mon humble avis, la boite de transfert est en cause je m'explique :
J'ai un cayenne turbo de 2012 (958) acheté en septembre 2021 auprès un professionnel en France. Mais sachant que le véhicule provenait d'Allemagne, j'ai contacté la concession PORSCHE de BREST avant l'achat. avec le numéro de série du véhicule, ils ont pu me donner précisément toutes les dates d'entretien (correspondant aux tampons du carnet d'entretien). Ils m'ont également indiqué que la boite de transfert avait été changée par Porsche Allemagne sous garantie.
ainsi, si Porsche France n'a aucun élément concernant ta boite de transfert en Allemagne, c'est qu'elle n'a probablement pas été changée.
Amicalement
Laurent
A mon humble avis, la boite de transfert est en cause je m'explique :
J'ai un cayenne turbo de 2012 (958) acheté en septembre 2021 auprès un professionnel en France. Mais sachant que le véhicule provenait d'Allemagne, j'ai contacté la concession PORSCHE de BREST avant l'achat. avec le numéro de série du véhicule, ils ont pu me donner précisément toutes les dates d'entretien (correspondant aux tampons du carnet d'entretien). Ils m'ont également indiqué que la boite de transfert avait été changée par Porsche Allemagne sous garantie.
ainsi, si Porsche France n'a aucun élément concernant ta boite de transfert en Allemagne, c'est qu'elle n'a probablement pas été changée.
Amicalement
Laurent