Posté: Lun 13 Fév 2023, 22:06
Pour moi avec 10000€ tu vas avoir du 955 V6, du 957 V6 aussi avec plus de kilomètres, tu trouves aussi du 955 S V8, le tout entre 150000 et 200000 km.
Les turbos 955 ou 957 à ce prix sont des épaves ou des véhicules peu ou pas entretenus qui demande un gros billet de remise en état, genre entre 3000 et 5000 €, donc au final hors budget.
Les turbos 955 ou 957 à ce prix sont des épaves ou des véhicules peu ou pas entretenus qui demande un gros billet de remise en état, genre entre 3000 et 5000 €, donc au final hors budget.