Posté: Dim 5 Fév 2023, 19:30
Bonjour,
J'ai presque terminé ma fiabilisation et la remise à niveau du pépère .
- alors courroie accessoire+pompe à eau+galet+calo ,vidange mot+filtre air+habitacle, roulement arbre de transmission, durite dépression X2 ,recharge clim, et la durite qui n'est pas en alu au niveau du V moteur . tout cela pour la somme de 2700€ (M.O comprise 13h00) . estimez vous que c'est un bon tarif pour ces prestations ?
- j'ai reçu est monté le nouveau système qui remplace mon PCM , modèle Dynavin 8 :
Mais je n'ai pas encore trouvé la volonté de monté la caméra de recul
Alors par contre en ouvrant la porte arrière ma belle fille ma sortie cette pièce...et impossible de la remettre ou de la clipser correctement .
Si quelqu'un peu m'aider par avance merci.
Merci d’uploader tes photos directement sur le forum et de faire un effort de ponctuation (majuscules) 
J'ai presque terminé ma fiabilisation et la remise à niveau du pépère .
- alors courroie accessoire+pompe à eau+galet+calo ,vidange mot+filtre air+habitacle, roulement arbre de transmission, durite dépression X2 ,recharge clim, et la durite qui n'est pas en alu au niveau du V moteur . tout cela pour la somme de 2700€ (M.O comprise 13h00) . estimez vous que c'est un bon tarif pour ces prestations ?
- j'ai reçu est monté le nouveau système qui remplace mon PCM , modèle Dynavin 8 :
Mais je n'ai pas encore trouvé la volonté de monté la caméra de recul
Alors par contre en ouvrant la porte arrière ma belle fille ma sortie cette pièce...et impossible de la remettre ou de la clipser correctement .
Si quelqu'un peu m'aider par avance merci.
Merci d’uploader tes photos directement sur le forum et de faire un effort de ponctuation (majuscules)