Posté: Dim 2 Oct 2022, 10:24
Tu ne peux pas tirer de généralité sur vaut il mieux un 955 ou 957. Des 957 pourris il y en aura autant que des 955.
Ce qui compte c'est de trouver une voiture de passionné. Au dela de 130 000km la première vague de defauts aura été corrigée, il vaut même mieux un vehicule plus kilometré et entretenu qu'un vehicule moins kilometré avec tous les problèmes à venir.
La liste des problèmes est connue, il suffit donc de vérifier avec le propriétaire ce qui a été fait.
Attention aux autos qui passe de main en main...
Mais le plaisir du V8 ne se dément pas, si on a les moyens ou les mains pour l'assumer...
Ce qui compte c'est de trouver une voiture de passionné. Au dela de 130 000km la première vague de defauts aura été corrigée, il vaut même mieux un vehicule plus kilometré et entretenu qu'un vehicule moins kilometré avec tous les problèmes à venir.
La liste des problèmes est connue, il suffit donc de vérifier avec le propriétaire ce qui a été fait.
Attention aux autos qui passe de main en main...
Mais le plaisir du V8 ne se dément pas, si on a les moyens ou les mains pour l'assumer...