Posté: Sam 4 Juin 2022, 16:41
Hormis l’aspect législation, chacun est libre de se créer des soucis avec les services fiscaux, j’ai connu plusieurs exemples de relations qui ont mis ainsi à la pièce des véhicules.
Cela peut être long, très long. Donc à moins de disposer d’une grange inutile et libre pour les 5 à 10 ans à venir, je ne crois pas que le jeu en vale la chandelle.
De plus cela se termine toujours, au mieux, par une caisse nue sur cales, dont il est impossible de se débarrasser. Les pros de la démolition vous la refuseront en rigolant… Quant aux petits ferrailleurs il ne vont pas batailler des heures pour un poids de ferraille qui ne leur paiera ni le travail ni le gas-oil.
Attention aux problèmes de carte-grise lors de ce genre d’opération. L’ANTS n’a aucun humour…
Cela peut être long, très long. Donc à moins de disposer d’une grange inutile et libre pour les 5 à 10 ans à venir, je ne crois pas que le jeu en vale la chandelle.
De plus cela se termine toujours, au mieux, par une caisse nue sur cales, dont il est impossible de se débarrasser. Les pros de la démolition vous la refuseront en rigolant… Quant aux petits ferrailleurs il ne vont pas batailler des heures pour un poids de ferraille qui ne leur paiera ni le travail ni le gas-oil.
Attention aux problèmes de carte-grise lors de ce genre d’opération. L’ANTS n’a aucun humour…