Posté: Ven 3 Déc 2021, 07:41
Tu sais, la taycan est un pur produit Porsche.
Ils ont reussi a coller une boite de vitesse à 2 rapports, perdant ainsi la simplicité si chère aux véhicules electriques.
Porsche va vouloir faire vivre son reseau et n'hésite donc pas à coller des operations de maintenance.
Quand à l'aspect duracel, c'est le même... Une grosse pile sur roue...
Oui, c'est magnifique un Taycan, et la finition léchée... Mais Tesla leur a mis un coup de pied au cul... Crois tu que tout ces véhicules existeraient sans Tesla?
J'en veux aux constructeurs historiques parce qu'ils nous endorment depuis des dixaines d'années. Avec des vehicules peu innovant et peu fiables, couteux à entretenir.
Avec Tesla tu payes un logiciel un savoir faire de gestion de batterie... Pour avoir deja 6 mois d'utilisation de la Tesla, je t'assures que cette auto est geniale, pas exempte de defauts, mais je suis en train de m'y attacher, c'est certain...
Ils ont reussi a coller une boite de vitesse à 2 rapports, perdant ainsi la simplicité si chère aux véhicules electriques.
Porsche va vouloir faire vivre son reseau et n'hésite donc pas à coller des operations de maintenance.
Quand à l'aspect duracel, c'est le même... Une grosse pile sur roue...
Oui, c'est magnifique un Taycan, et la finition léchée... Mais Tesla leur a mis un coup de pied au cul... Crois tu que tout ces véhicules existeraient sans Tesla?
J'en veux aux constructeurs historiques parce qu'ils nous endorment depuis des dixaines d'années. Avec des vehicules peu innovant et peu fiables, couteux à entretenir.
Avec Tesla tu payes un logiciel un savoir faire de gestion de batterie... Pour avoir deja 6 mois d'utilisation de la Tesla, je t'assures que cette auto est geniale, pas exempte de defauts, mais je suis en train de m'y attacher, c'est certain...