Posté: Ven 8 Oct 2021, 21:44
la mome a écrit:Donc
le GTS reste aux V8 uniquement
a vérifier
les fuites au niveau de la distribution "c'est un problème de chaine" ?
EGR problème récurrent ?
les blocs collecteurs volets d’admission " comme chez bmw" ? Et vous pensez quoi d'un V6 diesel entre 180000 ET 200000km ?
Le problème des pompes à carburant est il toujours d'actualité ?
Le GTS est en V8 atmosphérique sur les 957, sur les 958 il est en V6 turbo.
