Posté: Jeu 9 Sep 2021, 11:49
par Jaspe_
Superbe suggestion Angelus. Je maîtrise l'anglais aussi, ça va élargir mon champs de recherches tiens.

Le garage Rual auto dans le 35 (où j'habite) que le forum recommande me dit ne pas avoir de compressomètre mais un "détecteur de fuite" :shifty:
C'est fiable vous pensez ? Ça ne coûte pas bonbon non plus ça et la vidange, je pense que je devrais sûrement plutôt le faire faire par un garage du coin en attendant de lui laisser à lui le 14.
Ils me parlaient de devoir changer tous les poussoirs si effectivement c'est ce défaut qui est avéré. Il y en aurait pour 4000e environ...
J'en profiterai pour faire changer toutes les pièces ayant dépassé leur limite de kilométrage par la même.
Je pensais à changer :

-Les durites V moteur
-Les pompes à carburant et le filtre à essence
-Faire la vidange boite et pont
-Vis de variocam
-Bobine d'allumage
-Et enfin passer à des bougies pour iridium.

Liste exhaustive selon vous ?

Une façon pour moi de le fiabiliser entièrement surtout avant ma reprogrammation à l'éthanol.
Là encore je m'emballe peut-être un peu trop mais la rayure semble tant être écartée que je me permet...

Mais je vous en prie refroidissez-moi :lol: