Posté: Dim 5 Sep 2021, 10:15
Jaspe_ a écrit:D'ailleurs, est-ce qu'il
faut nécessairement que je fasse le test et de compression moteur et de l'endoscope ou bien l'un seulement suffirait ?
C'est un petit garage qui va le faire car le garage spécialisé que le forum conseille ne peut guère me recevoir avant 10jour...J'espère qu'ils seront y faire ici...
Tu sais ce n'est pas un amusement de dire à un membre que son moteur est mort, surtout que j'y ai eu droit aussi donc je sais dans quel misère morale on peu se retrouver.
Quand on dit à un nouveau membre de se méfier d'un Cayenne au passé douteux ce n'est pas non plus pour jouer les emmerdeurs, l'entraide est la base de ce forum, et c'est juste ça qui fait réagir pour éviter d'acheter des bêtes à chagrin.
Pour répondre à ta question, le relevé des compressions ne suffit pas, car on s'est rendu compte que l'huile moteur peut tromper le test s'il y en a beaucoup dans le cylindre.
L'endoscope permet de voir vraiment si des rayures ( arrachements de matière ) sont bien là où pas.
Un autre test assez parlant, l'état des bougies, si elles sont grasses et noires (pleines d'huile moteur en fait), cela est aussi un bon moyen de détecter quel cylindre est touché.
On ne te souhaite pas le pire, mais un poussoir ne fait pas ce bruit, ce serait très étonnant.
Bon dimanche.
