Posté: Lun 23 Aoû 2021, 07:10
Jaspe_ a écrit:Je te rejoins également.
Le véhicule a été passé en révision récemment, j'ai des détails sur la facture avec diagnostic électronique et essai routier mais alors ça ne suffirait pas pour déterminer la présence de cette fameuse rayure ? Comment je puis la diagnostiquer à distance sachant que j'habite en Bretagne et que la vendeuse se trouve en région parisienne...?
Si je suis dur c'est juste pour faire retomber sur terre ceux qui sont très enthousiastes à l'achat d'une Porsche.
C'est parfaitement compréhensible, mais cela permet de te poser et de poser les bonnes questions, ce que tu as fais.
Maintenant si tu as les moyens d'entretenir et de réparer, tant mieux, tu as bossé pour, tu le mérites.
Pour la conso effectivement tu as raison je me suis planté dans mon calcul, mais cela reste une somme non négligeable.
Pour les rayures cylindre, impossible de savoir sans faire les compressions moteur et passer l'endoscope dans chaque cylindre.
Un claquement moteur doit te faire fuir, pas facile à déceler quand on a pas l'habitude, mais possible si cela claque fort.
Au pire si tu as un doute, tu mets une vidéo du moteur tournant au ralenti en en accélération légère sur le forum, on te dira s'il claque ou pas.
Bon courage.
