Posté: Dim 23 Mai 2021, 18:43
Hello
Bon j'ai les boules ! J'ai passé beaucoup de temps à changer le thermostat sur mon 955 turbo. J'en ai profité pour changer les deux joints du boitier thermostat des durites alu ainsi que la sonde de température.
Je remonte tout et là.. le drame.
J'ai pas l'impression que le thermostat neuf s'ouvre. Le ventilo tourne à fond et la température reste sur le 3ieme bâton sans jamais redescendre.
Si je me trompe pas la durite supérieure du radiateur doit être chaude non quand le thermostat est ouvert ? Car là elle reste froide.
C'est pénible si je dois tout remonter !
Ps : je n'ai pas de fuite suite au remontage
Bon j'ai les boules ! J'ai passé beaucoup de temps à changer le thermostat sur mon 955 turbo. J'en ai profité pour changer les deux joints du boitier thermostat des durites alu ainsi que la sonde de température.
Je remonte tout et là.. le drame.
J'ai pas l'impression que le thermostat neuf s'ouvre. Le ventilo tourne à fond et la température reste sur le 3ieme bâton sans jamais redescendre.
Si je me trompe pas la durite supérieure du radiateur doit être chaude non quand le thermostat est ouvert ? Car là elle reste froide.
C'est pénible si je dois tout remonter !
Ps : je n'ai pas de fuite suite au remontage