Posté: Dim 4 Avr 2021, 21:16
par [DSC]
Toujours un grand plaisir de te lire [emoji106] !

Après, ça n’est pas évident de comparer un véhicule neuf de type berline d’entrée de gamme à 40k et un véhicule de type 4x4 de « luxe » de 15ans qui vaut 10k à l’heure actuelle, mais qui en valait 80k à l’époque…

Sur le principe, les points négatifs que tu cites sont uniquement liés au modèle de véhicule, sur la S et le X, tu as les suspensions pneumatiques avec géolocalisation (si tu changes les réglages de suspension, le véhicule appliquera à nouveau ce réglage dès que tu seras à ce même emplacement géographique), c’est la même chose pour l’habitabilité et le volume du/des coffres, inhérent au gabarit du véhicule [emoji6] !

Il faudrait comparer un Cayenne dernière génération avec un X ou une Panamera et une S pour être parfaitement objectif, mais finalement, ça reste des véhicules excessivement plaisants à conduire, et finalement chacun à ses propres exigences, entre une Rolls-Royce et une McLaren 765LT, toutes les 2 a 330k€ environ, il y a un monde mais les 2 sont de fabuleuses machines [emoji7] !