Posté: Mer 23 Déc 2020, 23:01
Tout simplement parce qu’il est très accessible en tarif à l’achat.
Tu roules en Porsche pour 10K€, c’est attrayant non ?
Et puis tout le monde a beau te prévenir que c’est un choix risqué, étant donné que de toute façon tu es déjà conquis, tu te dis que rien ne t’arrivera, et que de toute façon sur les forums, il n’y a que des gens qui se plaignent...
Du coup tu achètes, ça va quelques mois, et puis les ennuis commencent.
Donc tu viens sur les forums pour dire que c’est vraiment de la merde cette caisse, et prévenir les potentiels acheteurs de ne surtout pas faire ça...
Mais bon, malgré tout tu l’aimes ton 955, il a beau être chiant, il est très attachant. Et puis même s’il coûte une blinde à entretenir. Il ne vaut rien à l’achat (et potentiellement à la revente non plus), donc tu te consoles en te disant que tu roules en Porsche (quand il n’est pas en panne) pour 10K€.

Tu roules en Porsche pour 10K€, c’est attrayant non ?
Et puis tout le monde a beau te prévenir que c’est un choix risqué, étant donné que de toute façon tu es déjà conquis, tu te dis que rien ne t’arrivera, et que de toute façon sur les forums, il n’y a que des gens qui se plaignent...
Du coup tu achètes, ça va quelques mois, et puis les ennuis commencent.
Donc tu viens sur les forums pour dire que c’est vraiment de la merde cette caisse, et prévenir les potentiels acheteurs de ne surtout pas faire ça...
Mais bon, malgré tout tu l’aimes ton 955, il a beau être chiant, il est très attachant. Et puis même s’il coûte une blinde à entretenir. Il ne vaut rien à l’achat (et potentiellement à la revente non plus), donc tu te consoles en te disant que tu roules en Porsche (quand il n’est pas en panne) pour 10K€.
