Posté: Mar 22 Déc 2020, 19:04
Les rayures cylindre ça ne date pas d'hier et c'est encore valable pour les V8 récents.
Même les Panamera et Cayenne 958 sont touchés comme les 955 et 957, sauf qu'en plus sur les V8 récents les vis de variocam en alu cassent et détruisent les culasses ou le moteur.
Donc de toute façon à moins de tomber sur un V8 chemisé comme le mien (aucune chance) tous les V8 risquent les rayures.
Même les Panamera et Cayenne 958 sont touchés comme les 955 et 957, sauf qu'en plus sur les V8 récents les vis de variocam en alu cassent et détruisent les culasses ou le moteur.
Donc de toute façon à moins de tomber sur un V8 chemisé comme le mien (aucune chance) tous les V8 risquent les rayures.