Posté: Lun 25 Mai 2020, 10:46
Je ne suis pas certain, Marcel, que le cayenne manque de fiabilité, il existe une règle immuable qui veut que seules les personnes qui ont des problèmes postent pour demander de l'aide et des conseilles. les autres sont la grande majorité silencieuse.
Une chose est a retenir, nos Cayenne n'ont rien a voir avec les voitures traditionnelles, ce sont des voitures de sports avec un équipement de voiture de grand luxe, concentré dans une mécanique Horlogère de 2.5 t, le dernier reportage sur le Cayenne montrait les technologies mises en oeuvre, mais plus encore la precision recherché par Porsche proche de la perfection. il va s'en dire que plus c'est precis, plus il y a besoin d'entretien pour conserver ces caractéristiques.
Il est certain que si on entretient un Cayenne comme une clio de 17 ans, ou meme comme une Lada Niva, un Defender... au bout d'une semaine, on est en panne. et c'est justement là qu'on voit l'exigence de nos Porsche, mais il en va de meme pour une Ferrari, une Lamborghini, une Mac Laren, ou une Bugatti. nos Cayenne ne sont pas dans la meme categories que les voitures "ordinaires"
Une chose est a retenir, nos Cayenne n'ont rien a voir avec les voitures traditionnelles, ce sont des voitures de sports avec un équipement de voiture de grand luxe, concentré dans une mécanique Horlogère de 2.5 t, le dernier reportage sur le Cayenne montrait les technologies mises en oeuvre, mais plus encore la precision recherché par Porsche proche de la perfection. il va s'en dire que plus c'est precis, plus il y a besoin d'entretien pour conserver ces caractéristiques.
Il est certain que si on entretient un Cayenne comme une clio de 17 ans, ou meme comme une Lada Niva, un Defender... au bout d'une semaine, on est en panne. et c'est justement là qu'on voit l'exigence de nos Porsche, mais il en va de meme pour une Ferrari, une Lamborghini, une Mac Laren, ou une Bugatti. nos Cayenne ne sont pas dans la meme categories que les voitures "ordinaires"