Posté: Sam 23 Mai 2020, 21:44
Tous les Cayenne sont bourrés d'électronique même la série 1 en 955 ou en phase 2 en 957.
Tu as des dizaines de calculateurs partout qui détestent l'humidité.
Les moteurs peuvent faire 500000 km s'il sont bien entretenus et bien utilisés.
L'entretien courant est à la portée d'un amateur comme un véhicule normal, par contre certains entretients sont réservés au pros (vidange de boîte à faire avant 100000 km), et certaines pannes notamment les pannes électrique peuvent être une misère à réparer.
Pour finir la batterie doit toujours être bien chargée (mainteneur de charge obligatoire si on ne s'en sert pas plus d'un mois).
Bonne recherche.
Tu as des dizaines de calculateurs partout qui détestent l'humidité.
Les moteurs peuvent faire 500000 km s'il sont bien entretenus et bien utilisés.
L'entretien courant est à la portée d'un amateur comme un véhicule normal, par contre certains entretients sont réservés au pros (vidange de boîte à faire avant 100000 km), et certaines pannes notamment les pannes électrique peuvent être une misère à réparer.
Pour finir la batterie doit toujours être bien chargée (mainteneur de charge obligatoire si on ne s'en sert pas plus d'un mois).
Bonne recherche.