Posté: Ven 7 Fév 2020, 00:20
cayenne s 83 a écrit:Si j’ai bien compris tu sors 280 ch moteur et 212 au roues?
Porsche donne jamais leur chevaux qu’ils disent et je sais même pas si les 340 ch viennent pas que du moteur non posé sur la voiture non?
Pour le mien c’est prévu après remplacement du moteur et rodage fini avec un bon roulage après rodage quand même de le passer au banc.
Sur le mien je suis en stage 2 avec bypass, x pipe silencieux à clapet et filtre kn dans la boîte d’origine.
J’avais pas fait de passage au banc comme un âne mais j’ai ressenti la différence, bon par contre ça n’empêche pas qu'il arrive que certaines voitures de 200 ch me collent au train mais bon je pense que le moteur abîmé y est pour quelque chose.
Tu devrais mettre des filtres kn avec les bypass, ça ira mieux avec un petit passage au banc.
Oui c’est bien ça 280cv moteur et 212cv au roues.
On va lui mettre un coût de valise pour voir si tout est normal et par la suite deux KN et décata ça lui fera du bien je pense.