Posté: Jeu 12 Déc 2019, 19:04
Je suis comme toi, je n'en sais rien.
L'avantage de l'hybride, c'est que même avec la batterie HS, tu roules.
De toute façon, les voitures ont des problèmes même sans la partie électrique, et puis, il y a déjà pas mal d'expérience depuis bientôt 10 ans et le bilan n'a pas l'air si catastrophique que ça.
Je limite le risque avec un véhicule très récent et avec 3 ans de PA (offerte) pour commencer, ensuite il y a de grande chance que je ne le garde pas très longtemps car pour avoir essayer le modèle 2020 pendant 4 jours, la différence sur l'électrique est très importante. J'attends qu'il rentre dans le budget que je consacre aux voitures, dans 2 ans je pense.
L'avantage de l'hybride, c'est que même avec la batterie HS, tu roules.
De toute façon, les voitures ont des problèmes même sans la partie électrique, et puis, il y a déjà pas mal d'expérience depuis bientôt 10 ans et le bilan n'a pas l'air si catastrophique que ça.
Je limite le risque avec un véhicule très récent et avec 3 ans de PA (offerte) pour commencer, ensuite il y a de grande chance que je ne le garde pas très longtemps car pour avoir essayer le modèle 2020 pendant 4 jours, la différence sur l'électrique est très importante. J'attends qu'il rentre dans le budget que je consacre aux voitures, dans 2 ans je pense.