Posté: Mer 7 Sep 2011, 15:36
goodfellas a écrit:- Tu ne peux mettre en opposition une voiture de 2006 et une de 2009...enfin si, mais c'est ridicule
- T'as aussi trouvé le cayenne qui n'a aucune chance (volant à droite et probablement V6)
Celui du CP est peut être un peu cher, mais je pense qu'il sera révisé et probablement avec des pneus neufs...ce n'est pas négligeable. Faut voir si dedans ils n'ont pas inclus le prix de la carte grise également...ce qui est fréquemment le cas
1- j'ai pas fouiné sur ts les sites (j'ai juste jeter un oeil)
2-les pneus et la révisons pour moi c'est une obligation si le proprio ne la pas fait il fait un rabait sur le tarif
3-les concéssionaire n'ont pas que sa faire ! de faire la carte grise mise à part si le client le désire et paye le prix de la cg ainsi que les frais pour le garge (rien n'est gratuit) les cartes grise se font automatiquement que sur le neuf !!!
alors mon ami (sans e) c'est mon taf mon v8 premiere main toutes révisons à l'appuie chez porsche acheter en alllemagne 86472km pour 15800e noir fin 2005 et revendu 13000e donc je sais de quoi je parle a l'heure actuelle je recherche un cayenne diesel car je roule énormément !!
j'ai galéré a la revendre je dit tous simplement se que je pense acheter chez porsche c'est bien !! quand c'est neuf mais d'occasion je vois pas l'interet car ils se fixe sur la base de la cote !! et tous les cayennes (la grande majorité)
60% des particuliers vendent leurs 4x4 4 voir 5 mille euros en desous de la cote j'espere t'avoire écléré sur le sujet
je ne suis pas la pour déscendre les gens du forum je donne juste mon avis pour que personne ne se fasse roulé
maintenant si mon avis vous importe peu faite le moi savoir avec diplomatie ou faite moi taire avec un meilleur avis (valable) ( connaissance de ce millieu) merci[/quote]