Posté: Jeu 9 Mai 2019, 20:11
Bonsoir
Voici une utilité du piwis, comme raconté sur le forum, sur cayenne 957 diesel 2010, c'est grâce au piwis que j'ai pu sortir du mode sécurité après avoir changé la sonde lambda et température, il pose la question directement ( merci filou) avec durametric impossible avec vcds je ne sais pas. Le changement des 2 sondes, du filtre à particules et du cata devis 6800€ en CP, 2000€ de pièces chez Os ... mais impossible de reset , donc si je rajoute 1500 de piwis toujours moins cher que CP
j'ai acheté un durametric pro 700€, je l'ai amorti avec mes deux vidanges, à refaire j'irai directement au piwis, à l'époque je ne connaissais pas.
Si j'ai de nouveau un gros pépin je commande un piwis ce sera toujours moins chers que d'aller en CP
nota ma 911 n'en a pas besoin 3.2l de 85 lol
appels de phare
Voici une utilité du piwis, comme raconté sur le forum, sur cayenne 957 diesel 2010, c'est grâce au piwis que j'ai pu sortir du mode sécurité après avoir changé la sonde lambda et température, il pose la question directement ( merci filou) avec durametric impossible avec vcds je ne sais pas. Le changement des 2 sondes, du filtre à particules et du cata devis 6800€ en CP, 2000€ de pièces chez Os ... mais impossible de reset , donc si je rajoute 1500 de piwis toujours moins cher que CP
j'ai acheté un durametric pro 700€, je l'ai amorti avec mes deux vidanges, à refaire j'irai directement au piwis, à l'époque je ne connaissais pas.
Si j'ai de nouveau un gros pépin je commande un piwis ce sera toujours moins chers que d'aller en CP
nota ma 911 n'en a pas besoin 3.2l de 85 lol
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