Posté: Jeu 1 Sep 2011, 09:00
A la place de l'hybride (je te conseille d'attendre quelques années que ce soit parfaitement au point et que les mécanos se soient habitués à l'entretenir), soit tu prends un S pas trop optionné, soit tu prends un "Cayzout" avec un maximum d'options de confort !!!