Posté: Mer 20 Mar 2019, 09:00
Bonjour,
comme le dit Jon en premier, ton budget t'oriente plutôt sur un 955 S, car il y a l'achat mais aussi les premiers frais et surtout les premières folies.
Néanmoins, le Cayenne qu'il faut acheter c'est celui qui te convient, et si par le plus grand des hasard le Cayenne qui te convient n'est pas dans ton budget, alors attend un peu et augmente ton budget.
En se calant sur une enveloppe, on s'y limite souvent, mais on veut aussi le "meilleur" des Cayenne pour le moins cher possible, et cela peut nous amener à faire des erreurs.
Donc prend le temps de chercher, d'essayer chaque modèle si tu en as la possibilité, et ensuite tu ajoutes le côté esthétique... ce qui devrait te propulser vers un 957... bon ça va ça va...
j'ai le droit de plaisanter non? 
Donc pour finir, va essayer un moche moche S, puis un moche moche turbo (faut pas en avoir peur), après tu te feras une idée de la motorisation qu'il te faut.
comme le dit Jon en premier, ton budget t'oriente plutôt sur un 955 S, car il y a l'achat mais aussi les premiers frais et surtout les premières folies.
Néanmoins, le Cayenne qu'il faut acheter c'est celui qui te convient, et si par le plus grand des hasard le Cayenne qui te convient n'est pas dans ton budget, alors attend un peu et augmente ton budget.
En se calant sur une enveloppe, on s'y limite souvent, mais on veut aussi le "meilleur" des Cayenne pour le moins cher possible, et cela peut nous amener à faire des erreurs.
Donc prend le temps de chercher, d'essayer chaque modèle si tu en as la possibilité, et ensuite tu ajoutes le côté esthétique... ce qui devrait te propulser vers un 957... bon ça va ça va...
j'ai le droit de plaisanter non? Donc pour finir, va essayer un moche moche S, puis un moche moche turbo (faut pas en avoir peur), après tu te feras une idée de la motorisation qu'il te faut.