Posté: Jeu 7 Fév 2019, 20:37
En tant que négociant je n'ai pas la carte grise à payer donc pas la taxe ^^
Alors ...
Ce n'est pas un turbo s mais un turbo de 2003, l'ensemble et propre et le moteur à l'air sain mais je pense qu'il dois y avoir les bougies à faire.
Les vitesses passe bien et sans accoup .
Le TO fonctionne bien sur tous les modes
Les choses qui fâchent:
- Moquette passager bien humide
- Les boutons du volant sont dans un sale état
- Autoradio qui ne s'allume plus
- Feux arrière gauche fêlé
- Véhicule importé d'Allemagne
Je pense que le véhicule à du avoir une durite d'eau qui à explosé car il y'a pleins de taches blanche dans le compartiment moteur.
Un peu de mayo sur le bouchon mais pas dans le puit de jauge ( surement de l'humidité )
Je peux avoir le véhicule à un bon prix mais quand je vois ce que la moindre petite chose peut couter, ça me fait un peu peur.
Alors ...
Ce n'est pas un turbo s mais un turbo de 2003, l'ensemble et propre et le moteur à l'air sain mais je pense qu'il dois y avoir les bougies à faire.
Les vitesses passe bien et sans accoup .
Le TO fonctionne bien sur tous les modes
Les choses qui fâchent:
- Moquette passager bien humide
- Les boutons du volant sont dans un sale état
- Autoradio qui ne s'allume plus
- Feux arrière gauche fêlé
- Véhicule importé d'Allemagne
Je pense que le véhicule à du avoir une durite d'eau qui à explosé car il y'a pleins de taches blanche dans le compartiment moteur.
Un peu de mayo sur le bouchon mais pas dans le puit de jauge ( surement de l'humidité )
Je peux avoir le véhicule à un bon prix mais quand je vois ce que la moindre petite chose peut couter, ça me fait un peu peur.