Posté: Lun 15 Oct 2018, 18:55
Bonjour,
Je viens vers vous car j'ai dans l'idée de m'offrir un Cayenne que j'importerais surement d'Allemagne en fin d'année. CE sera la première voiture un peu chère que j’achèterai et je n'aimerai pas me planter.
Donc je partirai sur le 955 car prix attractif et j'aime bien le style mais je n'arrive pas à me décider sur le moteur (entre le 3.2 250cv et 4.5 340cv).
J'ai entendu dire que le 3.2 était très fiable mais je n'entends pas trop parler du 4.5 et le truc qui m’inquiète plus ou moins c'est qu'on en trouve énormément d'annonce pour le 4.5 et je me demande si il n'y a pas anguille sous roche avec cette motorisation.
En gros j'ai peur que le 3.2 soit trop mou et le 4.5 pas très fiable.
De plus, étant technicien de maintenance je suis habitué à prendre soin de mes voitures moi même, je voulais savoir si certains d'entre vous le font et si ça s'entretien bien.
J’espère que je n'ai pas fait un fait un sujet en doublon.
Au plaisir de faire bientôt parti de la famille
a+
Vincent
Je viens vers vous car j'ai dans l'idée de m'offrir un Cayenne que j'importerais surement d'Allemagne en fin d'année. CE sera la première voiture un peu chère que j’achèterai et je n'aimerai pas me planter.
Donc je partirai sur le 955 car prix attractif et j'aime bien le style mais je n'arrive pas à me décider sur le moteur (entre le 3.2 250cv et 4.5 340cv).
J'ai entendu dire que le 3.2 était très fiable mais je n'entends pas trop parler du 4.5 et le truc qui m’inquiète plus ou moins c'est qu'on en trouve énormément d'annonce pour le 4.5 et je me demande si il n'y a pas anguille sous roche avec cette motorisation.
En gros j'ai peur que le 3.2 soit trop mou et le 4.5 pas très fiable.
De plus, étant technicien de maintenance je suis habitué à prendre soin de mes voitures moi même, je voulais savoir si certains d'entre vous le font et si ça s'entretien bien.
J’espère que je n'ai pas fait un fait un sujet en doublon.
Au plaisir de faire bientôt parti de la famille
a+
Vincent