Posté: Mer 4 Juil 2018, 22:32
Tazer a écrit:Alainluis a écrit:Il reste la solution de trouver un Turbo immatriculé en N1 ( CTTE ) carte grise = 805 Euro pour un 958 de 2010.
C'est sur voir CTTE Fourgon sur la carte grise ça fait pas TOP , mais l'économie fait rapidement oublié ça
Et aussi qu'il n'y ait plus de banquette arrière.
N1 est un véhicule particulier avec ces 5 places . J’ai un ami qui à un cayenne en n1 et il a bien les 5 places.
Au niveau fiscalité c’est top, moins de chevaux fiscaux.
Un lien intéressant
https://officeopro.com/fiscalite-vehicules-n1/