Posté: Ven 25 Mai 2018, 06:46
Tout dépend s'il est reprogrammé pour rouler à l'E85 ou s'il a un kit bi carburation.
Dans le premier cas si la Reprog est faite sérieusement ça passe, on a un cobaye qui a fait ça sur un 957 turbo et ça à l'air de tenir.
Si c'est un kit oublies tu risques d'exploser une soupape.
Dans tous les cas sur un turbo, prise des compressions moteur obligatoire avant l'achat.
Dans le premier cas si la Reprog est faite sérieusement ça passe, on a un cobaye qui a fait ça sur un 957 turbo et ça à l'air de tenir.
Si c'est un kit oublies tu risques d'exploser une soupape.
Dans tous les cas sur un turbo, prise des compressions moteur obligatoire avant l'achat.