Posté: Lun 14 Mai 2018, 14:26
floskof a écrit:Hello je suis l'heureux possesseur d'un 957 turbo S, 550CV.
Je te le conseille vivement.
Le coeur a ses raisons que la raison ignore je crois lol.
Conso évidement déraisonnable (20L mini) mais bon, j'ai mis dessus une admission dynamique directe hhr (import usa), je suis entrain de faire faire une ligne inox décata sur mesure et une reprog sera évidement de rigueur après tout ceci.
Vitrage double anti effraction donc on entend pas grand chose.
C'est pourquoi je fait le nécessaire, mais cependant au niveau performance c'est déjà pas mal d'origine.
Pour le look j'ai le kit GTS voilà pour moi c'est le top !
Amicalement, appel de phares.
Je trouve pas trop de turbo S dans mon budget ou bien avec trop de km malheureusement.
Bruno83 a écrit:On ne choisit pas un cayenne pour sa consommation moi j'ai un gts et je peux te dire que ça pousse et en mode sport ça envoie encore plus j'avais un 955S maintenant un 957 Gts il y a un monde niveau puissance et équipements bien sûr ça consomme mais bon c'est un cayenne [emoji6][emoji6][emoji6]
Le Cayenne sera mon Daily et je fais dans les 30.000km par an donc je regarde comme même un petit peu la conso surtout que j'ai le pied assez lourd en général. Après c'est sur que si je regardais vraiment a la dépense j'achèterais une Dacia qui fait du 5L/100 et basta