Posté: Sam 28 Avr 2018, 17:43
Lea me dit la même chose
ce qui me tente c'est que sur mon 955
travaux à prévoir
je vais devoir changer
.les 4 disques
.les durites
.le pont
minimum 5000 euros dans les 4ans
je vais pouvoir revendre
.4 pneus sur jantes porsche hiver neuf
.4 pneus sur jantes porsche été neufs
.une rampe de phare
le contre
.2500 au lieu de 1500 annuels de casco
.Plus de TT possible
par contre ce cayenne S Diesel
les plus de
63000 km
moyenne 66.7 kmh
conso moyenne 8.3 lt au 100
PA 2 ans
pas de frais prévisibe
plein d'options !
le seul truc que ne n'ai pas trouvé c'est les vitesses courtes ??
ce qui me tente c'est que sur mon 955
travaux à prévoir
je vais devoir changer
.les 4 disques
.les durites
.le pont
minimum 5000 euros dans les 4ans
je vais pouvoir revendre
.4 pneus sur jantes porsche hiver neuf
.4 pneus sur jantes porsche été neufs
.une rampe de phare
le contre
.2500 au lieu de 1500 annuels de casco
.Plus de TT possible
par contre ce cayenne S Diesel
les plus de
63000 km
moyenne 66.7 kmh
conso moyenne 8.3 lt au 100
PA 2 ans
pas de frais prévisibe
plein d'options !
le seul truc que ne n'ai pas trouvé c'est les vitesses courtes ??