Posté: Mer 6 Juil 2011, 19:05
Bienvenue au club,
fais le contrôler en détail rapidement pour savoir exactement ce qui est fait et ce qui ne l'est pas. En particulier les durites, fgaltair se veux rassurant, mais ce qui est certain, c'est qu'elles lâchent de toutes façons un jour ou l'autre, et que la date dépend du mode d'utilisation et de l'âge mais avec une stat qui dit de 90 a 150 milles.
Le diagnostique ne tombe pas immédiatement, les tubes fissurent, une microfuite intervient et coule jusqu'au joint spy de boite et le tue. Si ça lâche rapidement, ton liquide est au sol et c'est remorquage...
Il faut être lucide et prévoyant, je les ai fait a 140 mille en préventif, et j'avais deja un départ de fuite.
Voila, pas de panique, profite, mais pour aimer longtemps, contrôle
Bonne route
