Posté: Sam 2 Déc 2017, 18:43
Effectivement le dilemme est important.
Sur Tahiti bouchons et routes en mauvaises états, ne pousse pas à rouler beaucoup en voiture, le principal du temps c'est avec un maxi scooter 500 que je roule et si je résonne rentabilité alors là, je suis dans les choux complet, le prix des autos et 50% plus cher que la France.
Alors pourquoi avoir un Cayenne qui fait 4000 ou 7000km par an, tout simplement parce que c'est pas un simple moyen de locomotion, c'est une PORSCHE et c'est bien plus qu'un SUV, c'est un objet de désir, de beauté, qui te fait être présent sur le forum et partager la passion,tu as certainement passé des heures assis dans ton garage à regarder ton bijou , juste là comme ça pour être bien et heureux alors!!!.
Quand j'ai vendue ma 993 cab, j'ai pleuré comme un gamin, alors si c'est pas un soucis d'argent, même si c'est pas rationnel, ben il reste dans ton garage ton beau GTS.
Sur Tahiti bouchons et routes en mauvaises états, ne pousse pas à rouler beaucoup en voiture, le principal du temps c'est avec un maxi scooter 500 que je roule et si je résonne rentabilité alors là, je suis dans les choux complet, le prix des autos et 50% plus cher que la France.
Alors pourquoi avoir un Cayenne qui fait 4000 ou 7000km par an, tout simplement parce que c'est pas un simple moyen de locomotion, c'est une PORSCHE et c'est bien plus qu'un SUV, c'est un objet de désir, de beauté, qui te fait être présent sur le forum et partager la passion,tu as certainement passé des heures assis dans ton garage à regarder ton bijou , juste là comme ça pour être bien et heureux alors!!!.
Quand j'ai vendue ma 993 cab, j'ai pleuré comme un gamin, alors si c'est pas un soucis d'argent, même si c'est pas rationnel, ben il reste dans ton garage ton beau GTS.