Posté: Sam 30 Sep 2017, 10:34
Effectivement,
- le RX n'est pas un "franchisseur", mais combien d'entre nous font du 4x4 pur et dur ?
- sa musique n'est pas la même qu'un V8
- sa discrétion peut être aussi un avantage ...
Mais, pour m'y être penché, fiabilité, équipement, habitacle, coût d'entretien, consommation très raisonnable, prix d'achat en neuf quant à l'occasion il devient des plus intéressant, nonobstant que si tu l'achètes en société une minoration de la TVS, et je dois en oublier ...
Pour moi la ligne du dernier RX est réussie et à mon avis c'est une bonne alternative au diesel et au 100% essence, même si son autonomie en électricité est limitée.
Je vais y réfléchir pour ma prochaine voiture.
- le RX n'est pas un "franchisseur", mais combien d'entre nous font du 4x4 pur et dur ?
- sa musique n'est pas la même qu'un V8
- sa discrétion peut être aussi un avantage ...
Mais, pour m'y être penché, fiabilité, équipement, habitacle, coût d'entretien, consommation très raisonnable, prix d'achat en neuf quant à l'occasion il devient des plus intéressant, nonobstant que si tu l'achètes en société une minoration de la TVS, et je dois en oublier ...
Pour moi la ligne du dernier RX est réussie et à mon avis c'est une bonne alternative au diesel et au 100% essence, même si son autonomie en électricité est limitée.
Je vais y réfléchir pour ma prochaine voiture.