Posté: Ven 29 Sep 2017, 12:00
La hausse des taxes sur le gazoil a été annoncée la semaine dernière pour 2018.
Concernant l'avenir du diesel, c'est un fait, il est en train d'être enterré doucement mais surement. Il ne se passe pas une journée sans que l'on diabolise ce dernier à coup de véhicule polluant, cher à entretenir, renfort de contrôle technique qui creusera un peu plus sur les organes du diesel...
J'étais 100% diesel depuis 15 ans, et j'ai fait le choix d’arrêter là. Ma femme roule ethanol (duster) et moi même en 4.5V8. L'avenir nous dira si j'avais bon ou pas...
Mais disons que pour ma part c'est un véhicule loisir qui ne roule pas beaucoup. Si j'avais du rouler tous les jours avec, mon choix se serait encore porté sur un essence mais plus économique.
Et autre point, on a vanté pendant plusieurs années le diesel sur sa longévité par rapport à l'essence, alors qu'aujourd'hui un moteur essence est aussi fiable qu'un V8 (voir même peut être plus si on prend en compte les périphériques tels que turbos, vane egr, débitmetre, ...)
Aucune étude ne confirmera ce que je dis, c'est juste mon constat perso, certainement partagé par de plus en plus de monde. Donc par conséquent, si de plus en plus de personnes pensent ça, le marché du diesel est dead...
Concernant l'avenir du diesel, c'est un fait, il est en train d'être enterré doucement mais surement. Il ne se passe pas une journée sans que l'on diabolise ce dernier à coup de véhicule polluant, cher à entretenir, renfort de contrôle technique qui creusera un peu plus sur les organes du diesel...
J'étais 100% diesel depuis 15 ans, et j'ai fait le choix d’arrêter là. Ma femme roule ethanol (duster) et moi même en 4.5V8. L'avenir nous dira si j'avais bon ou pas...
Mais disons que pour ma part c'est un véhicule loisir qui ne roule pas beaucoup. Si j'avais du rouler tous les jours avec, mon choix se serait encore porté sur un essence mais plus économique.
Et autre point, on a vanté pendant plusieurs années le diesel sur sa longévité par rapport à l'essence, alors qu'aujourd'hui un moteur essence est aussi fiable qu'un V8 (voir même peut être plus si on prend en compte les périphériques tels que turbos, vane egr, débitmetre, ...)
Aucune étude ne confirmera ce que je dis, c'est juste mon constat perso, certainement partagé par de plus en plus de monde. Donc par conséquent, si de plus en plus de personnes pensent ça, le marché du diesel est dead...