Posté: Mer 16 Aoû 2017, 11:21
JEFFSTAN a écrit:En fait le bouton sport tu l'actives avec le pied droit, tu tapes à fond dedans et normalement il devrait...ne rien se passer vu que c'est un diesel !
Non lorsque tu enfonces la pédale d’accélérateur d'un seul coup il y a bien un kick down et m^me sur un diesel
Vous semblez avoir peu d'estime pour le diesel
J'ai fait ce choix en connaissance de cause, et j'en suis satisfait, les chevaux direz vous, il y en a assez pour mon utilisation, l'entretien pas de bobines et autres pièces plus ou moins consommables, bien sur il y aura bien un truc un jour.
Maintenant pour les irréductibles de la conduite sportive, je m'amuse avec la frangine du cayenne, une 911 3.2l, mais c'est une autre utilisation.
Je pense que le principal est de ce faire plaisir avec ce que l'on a.
appels de phare à tous