Posté: Mer 2 Aoû 2017, 08:36
Bonjour Theleme974,
Non je n'ai pas le Start and Stop ...
Alors pourquoi une batterie AGM :
Meilleure efficacité de la masse active grâce à une meilleure absorption de l’acide
Durée de vie plus longue grâce à une absorption pratiquement complète des matières actives due à la conception de la batterie
Valeurs de démarrage à froid élevées
Aucun entretien – aucune consommation d’eau
Étanche
Conçu pour répondre aux dernières exigences des véhicules provenant du fabricant d’origine
Compatible avec le matériel électronique sensible
La technologie AGM installée aujourd’hui en usine sur de nombreuses voitures de luxe et les véhicules "Stop – Start"
Une compatibilité totale avec tous types d’installation - Le voltage de charge des batteries AGM est exactement le même que celui des batteries acide-plomb conventionnelles. Aucun ajustement particulier n’est à prévoir, quelque soit le type de régulateur utilisé lors de la charge (chargeur, alternateur, panneau solaire, éolienne, etc.).
Clique sur le lien suivant , même s'il s'agit d'un blog pour les bateaux, l'article sur les batteries est très bien
http://blog.seatronic.fr/fiches-pratiques/energie/stockage/batterie/choisir/
et aussi celui-ci :
http://www.energiedouce.com/content/25-conseils-faq-tout-savoir-sur-les-batteries-agm
Je me suis interrogé tout comme toi, après les conseils de mon fournisseur, une recherche documentaire et comme nos Cayenne sont énergivores
Je me suis dit, pourquoi ne pas essayer et si la durée de vie de cette batterie est 2 fois plus longue alors ce sera tout bénéfice !
De plus conseillé par VARTA depuis 2005 pour le Cayenne
Voila Voilou ...
Bonne journée
Non je n'ai pas le Start and Stop ...
Alors pourquoi une batterie AGM :
Meilleure efficacité de la masse active grâce à une meilleure absorption de l’acide
Durée de vie plus longue grâce à une absorption pratiquement complète des matières actives due à la conception de la batterie
Valeurs de démarrage à froid élevées
Aucun entretien – aucune consommation d’eau
Étanche
Conçu pour répondre aux dernières exigences des véhicules provenant du fabricant d’origine
Compatible avec le matériel électronique sensible
La technologie AGM installée aujourd’hui en usine sur de nombreuses voitures de luxe et les véhicules "Stop – Start"
Une compatibilité totale avec tous types d’installation - Le voltage de charge des batteries AGM est exactement le même que celui des batteries acide-plomb conventionnelles. Aucun ajustement particulier n’est à prévoir, quelque soit le type de régulateur utilisé lors de la charge (chargeur, alternateur, panneau solaire, éolienne, etc.).
Clique sur le lien suivant , même s'il s'agit d'un blog pour les bateaux, l'article sur les batteries est très bien
http://blog.seatronic.fr/fiches-pratiques/energie/stockage/batterie/choisir/
et aussi celui-ci :
http://www.energiedouce.com/content/25-conseils-faq-tout-savoir-sur-les-batteries-agm
Je me suis interrogé tout comme toi, après les conseils de mon fournisseur, une recherche documentaire et comme nos Cayenne sont énergivores
Je me suis dit, pourquoi ne pas essayer et si la durée de vie de cette batterie est 2 fois plus longue alors ce sera tout bénéfice !De plus conseillé par VARTA depuis 2005 pour le Cayenne
Voila Voilou ...
Bonne journée