Posté: Mer 1 Juin 2011, 21:12
TONY88 a écrit:Reprend le post de Gentlefred qui a finalement modifié ses projets après les infos de couts..
L'achat n'est que la partie visible de l'iceberg.
Le ledemain de l'achat, tu vas gouter a la carte grise (1 smic au bas mot), l'assurance, (1 autre smic!), si les pneus sont nazes 1 troisième s mic...tous les 20 milles km
Je suis provocateur en prenant le référentiel du salaire minimum mensuel en France, mais ça illustre une réalité: l'achat s'accompagne de l'absorption de 25% du salaire minimum annuel d'un salarié moyen. C'est loin d'être une anecdote. Ensuite, il faut l'abreuver a 15 litres aux 100 et entretenir une mécanique solide mais exigente. Quant aux kilomètres, je ne parierais pas sur les gros kilométrages d'un V6, mais le V8 est imputrescible a mon sens si convenablement suivi.
+1000,Tony.
Tout dépend du train de vie de chacun..
CDI chez papa/maman?
Crédit immo?
Artisan sans ressources "fixes"?
En grande ville?(Paris/Paca),pour usage ET assurance?ou en zone rurale?
Et là,le crédit va me couter "environ" 360e/mois pour 20KE empruntés(à le grande louche..)
C'est le prix du loyer d'un T1/T2 en petite ville.
Re-CQFD.*
Le prix d'acaht ne fait pas tout.
Pour 22KE,tu peux aussi te payer une Bentley Mulsanne Turbo 80/90,etc..
Après.
Faut suivre.
RIEN DE PEJORATIF.
QUE de la lucidité.
AGE/BonuS?
On peut préciser
Libéral,je tourne(célibataire!!) à 3000/3500/mois.
Bcp d'emprunt(dont immo..)
On ne peut etre partout..
J'ai 37ans,mkde,zone Bordeaux,env.45% bonus.
Mais j'ai déjà le break MB,et un emprunt immo..
Cqfd.
