Posté: Sam 24 Juin 2017, 10:05
Salut les gars,
ça faisait longtemps que j'avais pas mis les pieds sur le forum, mais si je reviens c'est que mes pieds vont retoucher les pédales d'un cayenne
je viens de vendre ma 996 cabriolet, même si c'était un réel plaisir de la conduire, le confort du cayenne me manquait.
Donc Mardi je vais récupérer un cayenne phase 2 de 2007 en V6 3.6 290ch blanc avec jantes noir, une merveille
il totalise 90000km, carnet d'entretien dispo bien sûr.
Tout ça pour la modique somme de 17000 euros
j'avais quelques questions par rapport au V6, si des personnes l'ont ou l'ont eu.
Savoir les 290ch sont suffisant ? si le moteur est fiable ?
concernant les entretiens, la vidange de boîte n'a pas été faite et l'arbre de transmission non plus, vous me conseillerez de les changer ?
Merci d'avance amis Porschiste.
Sylvain.
ça faisait longtemps que j'avais pas mis les pieds sur le forum, mais si je reviens c'est que mes pieds vont retoucher les pédales d'un cayenne
je viens de vendre ma 996 cabriolet, même si c'était un réel plaisir de la conduire, le confort du cayenne me manquait.
Donc Mardi je vais récupérer un cayenne phase 2 de 2007 en V6 3.6 290ch blanc avec jantes noir, une merveille
il totalise 90000km, carnet d'entretien dispo bien sûr.
Tout ça pour la modique somme de 17000 euros
j'avais quelques questions par rapport au V6, si des personnes l'ont ou l'ont eu.
Savoir les 290ch sont suffisant ? si le moteur est fiable ?
concernant les entretiens, la vidange de boîte n'a pas été faite et l'arbre de transmission non plus, vous me conseillerez de les changer ?
Merci d'avance amis Porschiste.
Sylvain.