Posté: Jeu 26 Mai 2011, 09:52
Le Cayenne dans sa version V8 Turbo qui plus est de 500 CV n'est pas ou n'est plus un véhicule politiquement correct, et en plus avec tout ce que nous promets ( ou pas ) notre gouvernement de girourette on est en droit de se demander à quoi bon investir une telle somme d'argent, sans parler de la consommation d'essence, d'huile etc ... etc ...
J'ai toutefois peut-être un début de réponse ...
Quand on pose son séant dans le siège confortable de cette auto, et que l'on enfonce le pied droit sur la moquette que se passe-t-il?
En fait nous avons affaire à un "bouilleur" de folie à injection!
Dés la mise en route avec un échappement à la mesure de la bête, il te lache pour commencer une bonne bordée de décibels et encore dis toi bien que c'est le calme avant la tempête!!!
Avec un compte tours que tu peux titiller jusqu'à 7000 tr/mn il te colle au fond de ton siège alors que la ligne d'horizon semble se déformer comme si le monstre voulait te faire changer d'espace-temps!
Bref, quitte à passer pour un ringard voilà pourquoi je ne suis pas encore sensible au chants des sirènes de la fée électricité!
J'ai toutefois peut-être un début de réponse ...
Quand on pose son séant dans le siège confortable de cette auto, et que l'on enfonce le pied droit sur la moquette que se passe-t-il?
En fait nous avons affaire à un "bouilleur" de folie à injection!
Dés la mise en route avec un échappement à la mesure de la bête, il te lache pour commencer une bonne bordée de décibels et encore dis toi bien que c'est le calme avant la tempête!!!
Avec un compte tours que tu peux titiller jusqu'à 7000 tr/mn il te colle au fond de ton siège alors que la ligne d'horizon semble se déformer comme si le monstre voulait te faire changer d'espace-temps!
Bref, quitte à passer pour un ringard voilà pourquoi je ne suis pas encore sensible au chants des sirènes de la fée électricité!