Posté: Sam 26 Nov 2016, 14:19
D'accord, néanmoins tu ne peux pas nier une baisse des performances du rendement moteur, peut être pas gênant pour la conduite, mais c'est un fait, le v8 de nos Porsche a été développé pour rouler au 98, et accessoirement pour plus de flexibilité, est équipé d'un anti-cliquetis pour rouler au 95, pour le peu d'écart de prix que cela représente, je trouve ça ridicule.