Posté: Jeu 24 Nov 2016, 23:08
Pour moi 2 solutions:
1, partie électrique correcteur d’assiette défectueux.
2, partie mécanique une biellette de fixation barre anti-roulis cassée.
Si c'est la première ça risque de piquer.
Les deux sont d'autant plus probables si tu as les suspensions pneumatiques.
Ça travaille plus suivant les hauteur de caisse que tu modifies toi-même ou le passage à un niveau plus bas dès les 120 km/h. (autoroute)
A bientôt.
1, partie électrique correcteur d’assiette défectueux.
2, partie mécanique une biellette de fixation barre anti-roulis cassée.
Si c'est la première ça risque de piquer.
Les deux sont d'autant plus probables si tu as les suspensions pneumatiques.
Ça travaille plus suivant les hauteur de caisse que tu modifies toi-même ou le passage à un niveau plus bas dès les 120 km/h. (autoroute)
A bientôt.