Posté: Dim 20 Nov 2016, 19:41
Snuck74 a écrit:Theleme974 a écrit:Snuck74 a écrit:Heu ! Je crois (suis une brèle en mécanique)
Mais si j'ai bien tout compris les explications de mon garagiste, c'était surtout le capteur d'assiette qui "merdait" le plus ! Ce qui me semble logique, la voiture ne savait plus trop quoi faire : monter ou descendre !
Ils t'ont changé le relais en même temps ?
Relais d'alimentation du compresseur ?
Non, apparemment pas !
Je te conseille de le changer toi même ou de le faire changer le plus vite possible (à vérifier avec les connaisseurs, mais mon mécano avait l'air formel)
Le mien est rester collé et c'est ce qui m'a foiré le reste :(
D'après mon mécano il faut absolument changer le relai quand tu changes la vanne de maintient et/ou l'électrovanne du système ou le compresseur/joint pneumatique.
Car c'est lui qui contrôle tout ça et je pense pas que ça coûte très cher.