Posté: Ven 11 Nov 2016, 00:36
Tu as raison Bertrand86 sur le fait de garder ton bijou vis a vis de la côte de la centrale ou autre.
J'ai fait ce matin une recherche sur la centrale donc de la côte de mon cay.
Il vaut avec le kilométrage 19000 et quelque.
Pourtant je l'ai acheté 30650 avec la carte grise et garanti 6 mois.
On va dire le prix du marché.
Un cay phase 2 mazout dans les environs des 100 000 se vend 30000 prix du marché.
Un S phase 2 385 cv se vend presque 10000 euros de moins et quand on regarde sur la centrale ça donne envie de pleurer.
En tout cas je trouve ça totalement dégueulasse car cette voiture est belle et bien une Porsche et une vrai quelque soit la motorisation.
J'ai fait ce matin une recherche sur la centrale donc de la côte de mon cay.
Il vaut avec le kilométrage 19000 et quelque.
Pourtant je l'ai acheté 30650 avec la carte grise et garanti 6 mois.
On va dire le prix du marché.
Un cay phase 2 mazout dans les environs des 100 000 se vend 30000 prix du marché.
Un S phase 2 385 cv se vend presque 10000 euros de moins et quand on regarde sur la centrale ça donne envie de pleurer.
En tout cas je trouve ça totalement dégueulasse car cette voiture est belle et bien une Porsche et une vrai quelque soit la motorisation.