Posté: Jeu 10 Nov 2016, 21:54
Merci à tous pour vos réponses et soutient
et merci encore a :Atomik-man pour ses explications
Pour info mon véhicule est de 2004,il as 237 000kms environ
J'ai changé les deux roulements avant et le pont avant (voir mon tuto),
je n'ai rien cassé...Je ne pense pas que l’arrière du cay soit plus "grippé" que l'avant, pour ce réglage
il ne leur faut dévisser que 2 vis excentriques
à la première vis, ça a merdé 
ils m’ont appelé 40mn
plus tard Je ne pense pas que je leur ai donné un "vis caché" et ce surtout sur 2 cotés 
Je sais que sur la mécanique ça peut merder mais a ce point et ils n'ont pas encore attaquer l'avant ou
il y a plus de réglages
Ca fait peur ,et pour ceux qui me disent de ne pas signer un ordre de travail, je suis d'accord d’ailleurs,je ne l'ai
pas signé de suite, mais je veux avant tout récupérer mon véhicule le plus vite possible et agir
Je vous tiens au courant de l’évolution et encore MERCI
et merci encore a :Atomik-man pour ses explications
Pour info mon véhicule est de 2004,il as 237 000kms environ
J'ai changé les deux roulements avant et le pont avant (voir mon tuto),
je n'ai rien cassé...Je ne pense pas que l’arrière du cay soit plus "grippé" que l'avant, pour ce réglage
il ne leur faut dévisser que 2 vis excentriques
à la première vis, ça a merdé ils m’ont appelé 40mnplus tard
Je ne pense pas que je leur ai donné un "vis caché" et ce surtout sur 2 cotés Je sais que sur la mécanique ça peut merder mais a ce point
et ils n'ont pas encore attaquer l'avant ouil y a plus de réglages
Ca fait peur ,et pour ceux qui me disent de ne pas signer un ordre de travail, je suis d'accord d’ailleurs,je ne l'ai
pas signé de suite, mais je veux avant tout récupérer mon véhicule le plus vite possible et agir
Je vous tiens au courant de l’évolution et encore MERCI