Posté: Lun 27 Juil 2009, 14:35
lorenzo a écrit:C'est pas peut être, mais sûr !!!! une CG à 38cv + les différentes taxes qui se profilent à l'horizon, faut être :
- fou
- passionné
- ou bien les 2
pour acheter à l'heure actuelle un V8 de 450 bourrins avec plus de 300 gr de co2 !!!
en plus, l'arrivée des nouveaux cayennes avec des conso réduites, un cayenne diesel, et bientôt un cayenne hybride !!
Alors je pense que ceux qui roulent peu avec leur cay et qui veulent se faire plaisir, c'est peut être l'occasion de faire le pas sur un Turbo !!
Dans tous les cas, si on me fournit les éléments demandés (CT, dernière révision....) moi je le fais, au dire des essais ce Turbo est une vrai tuerie !!!!
Mon cher Lorenzo,
Je te confirme que je suis à la fois fou et passionné.
Que je ne suis pas encore prêt à rouler dans des autos soporifiques malgré que je sois le doyen ( parait-il de ce forum )
Oui je prends mon pied avec mes 500CV ( J'ai une Clio diesel de 250 000 km ) en parallèle.
Oui le Turbo c'est une vraie tuerie, je le confirme.
Lorenzo si tu le peux, fais-toi plaisir tu ne le regretteras pas....
