Posté: Mar 27 Sep 2016, 17:43
Sur les deux 957 turbo que j'ai eus, à fond la pression de turbo ne reste pas à 0.8.
De mémoire celui de Hetsfield non plus.
Un mécano de RMS m'a expliqué que c'est normal car la pression est régulée.
J'ai demandé au CP Lorient comment il avait vu que mon cay (l'ancien) était reprogrammé. J'ai eu du mal à avoir une explication claire mais il m'a laissé entendre que c'était aux paramètres du calculateur. En tous les cas il n'a pas utilisé de banc de puissance.
De mémoire celui de Hetsfield non plus.
Un mécano de RMS m'a expliqué que c'est normal car la pression est régulée.
J'ai demandé au CP Lorient comment il avait vu que mon cay (l'ancien) était reprogrammé. J'ai eu du mal à avoir une explication claire mais il m'a laissé entendre que c'était aux paramètres du calculateur. En tous les cas il n'a pas utilisé de banc de puissance.