Posté: Mar 27 Sep 2016, 12:03
Nickel, tu as donc bien fait de prendre ce Cay, bien content pour toi Hetsfield il est magnifique 
Sylvain il va falloir que tu envisages la reprog, j'ai fais 16.2 L de moyenne avec la remorque et la moto dessus (320 kg) en roulant à 145 compteur, j'étais à 18 L dans la même config avant la reprog en roulant moins vite.
Sans remorque je tombe à 15.2 l avec quelques pointouilles pour éliminer les suceurs de pare choc.
13.7 L, je ne sais pas si Hetsfield a relever ça à l'ODB ou au réel, ma conso est au réel entre deux pleins à l'ODB je suis 1 litre en dessous.
Sinon Hetsfield le témoin de réserve s'allume alors qu'il me reste 25 L, à zéro km à la jauge il reste 15 L, donc de quoi éviter de paniquer.
En conso d'huile je remet 1 L tous les 2500 km mini malgré des légères remontées d'huiles dues aux rayures sur le cylindre 5.
Je viens de faire 2000 km en 2 jours et toujours que du bonheur, quelle bagnole quand même, confort exceptionnel pour un engin aussi puissant.
Hetsfield tu ne vas pas regretter ton achat, la conso on s'en fout après tout.
Bienvenu dans le clan des turbos.
Sylvain il va falloir que tu envisages la reprog, j'ai fais 16.2 L de moyenne avec la remorque et la moto dessus (320 kg) en roulant à 145 compteur, j'étais à 18 L dans la même config avant la reprog en roulant moins vite.
Sans remorque je tombe à 15.2 l avec quelques pointouilles pour éliminer les suceurs de pare choc.
13.7 L, je ne sais pas si Hetsfield a relever ça à l'ODB ou au réel, ma conso est au réel entre deux pleins à l'ODB je suis 1 litre en dessous.
Sinon Hetsfield le témoin de réserve s'allume alors qu'il me reste 25 L, à zéro km à la jauge il reste 15 L, donc de quoi éviter de paniquer.
En conso d'huile je remet 1 L tous les 2500 km mini malgré des légères remontées d'huiles dues aux rayures sur le cylindre 5.
Je viens de faire 2000 km en 2 jours et toujours que du bonheur, quelle bagnole quand même, confort exceptionnel pour un engin aussi puissant.
Hetsfield tu ne vas pas regretter ton achat, la conso on s'en fout après tout.
Bienvenu dans le clan des turbos.